VW DAY

長くお付き合いさせていただいているK様のR32

リヤドアのロックの動きが悪いとの事で入庫

ユニット交換ですね

車検で入庫のトゥーランはもうすぐ10万キロ

２度目のDSGオイル交換です

オイルフィルターの交換　オイルパン外さなくて良いので助かります。
後はオイル下抜きからの

接続

DSGオイルは「ニューテック」も扱っておりますが
今回は純正オイルを使用

油温管理は今回はＭａｘｉｓｙｓで
この表示が離れていても見やすくて使いやすいんです。

オーバーフロー分を抜いて

キャリブレーションして完了!

DSGはメンテ次第でとっても快調です

オイル交換＆キャリブレーションも４万キロ位で交換がおすすめです

そろそろ交換かな?という方ご依頼お待ちしております。

そして車検ついでのスプリング交換・コーディングして完了